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济源专业快速软帘门批发

发布时间:2022-09-26 01:06:33
济源专业快速软帘门批发

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工业提升门的开启方式: 工业提升门:工业滑升门的设计原则是为了安装轨道尽量贴近建筑物内侧,从而可以大量的节约建筑物的内部空间,将根据您建筑物的大小和形状,其滑升门可以被设计成不同的安装方式。门体提升方式的选择可以基于以下基本条件:门洞大小;门洞上部空间;门洞侧部空间;门洞深度。根据建筑物现场的实际情况,结合业主方对空间的使用要求,可以实现以下几种提升方式,满足合理利用空间的要求。1.标准提升:适用于门顶空间在:200-300mm以内。2.高位提升:适用于门顶空间在:〉300mm〈门洞高度3.垂直提升:适用于门顶空间:〉或=门洞口高度工业提升门(7张)4.斜顶提升:适用于门顶天花斜坡形状,轨道与顶棚成平行状态。

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检查及保养检修口;检查及保养主轴与副轴;检查及保养门体。 检查方法和要求1.检查人员应由专业人员组成,检查工作必须由经验丰富、熟悉地铁情况的专业术人员检查。2 .检查可通过目视、耳听、手摸,同时辅以相应的工具和仪器进行。 3.普通卷帘门、防火卷帘门、工业提升门、电动伸缩门、拉闸门、电动感应门在各分项检查后必须进行整体运行、检查、调试正常。4 .现场检查工作结束后需做到人员、工具清,并做好相应检查实施记录。5 .现场检查保养记录必须及时整理,登记入日常检查保养台帐中 [3] 。保养方法和要求1.保养人员应由专业人员组成,保养工作必须由经验丰富、熟悉地铁情况的专业技术人员检查。保养人员不应任意变动。2.普通卷帘门、防火卷帘门、工业提升门、电动伸缩门、拉闸门、电动感应门在各分项保养作业后必须进行整体运行、检查、调试正常。3. 现场保养工作结束后需做到人员、工具清,并做好相应保养实施记录。4 .现场保养记录必须及时整理,登记入日常检查保养台帐中

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卷帘门门体采用不锈钢等材料制作,采用平行四边形原理交接,伸缩灵活。驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并设有手动离合器,停电时可手动启闭。卷帘门为伸缩棚格型,具有启闭平稳、透视门体,开启后占用空间小等特点。1.通过设置智能红外线防爬装置,遇人爬门时,系统会马上报警,从而保障门内的安全。2.特种型材:在高硬度锌铝合金型材上加上不同几何形状筋骨能大大增强其强度,表面经特殊电泳处理,光泽无限,不易粘尘,不被污染气体腐蚀,决不生锈,保新期长。3.工程塑料:门体主要塑料件(如管材与管材间的连接,塑料件,门体活动部件等等)采用高质量工程塑料(如PC、PA),韧性高,耐冲击,抗扭曲,耐磨,耐冻,耐晒,不易老化,使用寿命长,免受风雪雷电、日晒雨淋之苦。4、智能红外线探头防碰撞装置:门体在关闭过程中遇人或异物30-50cm可自动返回运行,从而保障车辆及行人的安全。标准结构:门排内空(即前后相临两大弯主管之间的距离,不含主管尺寸)采用卷帘门标准尺寸320mm(参照国外技术),保证交叉管固,并大大减少运行噪音。5.工艺制作门体主框架型材由塑料件连接而成,连接位的螺丝固定采用隐型设计,提高门体的外观性,型材与塑料件的连接则采用冲、压、钻等工艺,使门体结构牢固,绝无焊点。交叉连接设计:交叉管采用特殊工艺冲制而成,并配用超级PA耐磨套,与圆管紧密结合不仅使门排结构更加牢固,而且保证运行更加平滑。6.卷帘门的特点美化环境、改善企业面貌、提升企业形象;有助于营造文明企业、文明工厂、文明城市气氛;提高安全性、即使深夜遇有破坏或翻越,立刻报警。卷帘门主要用于生活小区,机关学校,企业事业单位等

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开门触发信号有多种方式:手动按钮、雷达感应、红外线光电感应、地磁感应、遥控等。门布材质:一般以PVC或PVDF膜材作为帘布,特别是PVDF膜材抗老化性能更好,不易退色而且有自洁功能,做快速卷门非常适合。厚度0.8mm-2.0mm。2.0mm厚的门片,会将整个产品结构改变。颜色有橙色、黄色、蓝色、银色、透明网格,黑色等,刺激昆虫的感观,具有一定的防虫功能。驱动电机:快速卷门用的都是制动减速电机,要求制动快且噪音小。一般市场上卖的制动电机要么制动效果不好要么制动噪音很大,都不太适合用于快速卷门。速比1:10-1:15比较合适。 这是全新的一种控制方式,运行停止时是不需要靠制动器来刹车的,燥音进一步降底。工作过程:由开门传感器提供触发信号给控制系统,控制系统根据快速卷门的当前位置发出指令给变频器,启动驱动电机使门帘快速上升,车辆行人通过后门帘自动下降,关闭通道,直到下一个开门信号再次打开。顾名思义,快速卷门升降速度非常快,不能像钢制卷闸门一样直接启动停止,一般需要变频器来控制电机的转速。上升时越快越好,快到位时(20cm左右)需要有一个减速缓冲停止过程,以防止撞击轨道,防止夹人,降低噪音,这也是衡量快速卷门性能好坏的一个标准。开门传感器的信号反馈:过去传统的普通开门机普遍使用的电位器精度低,已无法满足快速门的快速连续多点的加减速及停车控制精度要求。以下是各种传感器的比较:1. 以接近开关等开关类的反馈控制原理,由于仅仅是提供单点的位置反馈,减速曲线是依赖于现场惯性阻力推算的,当现场惯性阻力特性改变,例如春夏秋冬的阻力改变,系统新旧的阻力改变,现场各种其他因素介入的改变,这种固定单点反馈及控制却无法改变,而无法达到一致性的准确减速与停车,有时错过刹车点而到位不停车,造成关门撞门,而有时又无法关紧门,这种方法实际上在安装多个开关或自制多开关集成盒的成本也不低,更带来维护上的不方便。另外,在新的推广发展中,工业快速门还需要根据通行物高低,可调节开门的开度,这种用接近开关的控制模式无法满足开度可调的控制要求。事实上在经过多年的快速门应用厂家的实践中,已经证明这种方法较为落后,不希望再使用这种方法。2. 以增量编码器信号反馈做位置闭环反馈想法,按这种想法可以知道快速门移动的连续位置,有效控制器调整变频电机的速度,达到快速调整加、减速并停车的控制要求。但是,在实际使用中,由于变频器内部的逆变干扰信号容易对于增量脉冲的干扰(变频器都有内部直流-交流逆变的原理)、电磁抱刹的突发电磁信号对于增量脉冲的干扰,依据增量信号反馈停车的结果是发现很难保持一致性,增量编码器在电机停电-刹车的时间滞后段也常常无法再获得准确信号,而变得误差有累计。另外,依据国外工业快速门安全性标准(强制规定),快速门出于安全的考虑需有手自两用关闭门功能,增量编码器在停电手动开关门后位置丢失,必须依赖于外部信号重新确定原始点位置。根据上述出现的问题,有些厂家不得不选用了接近开关+增量编码器的方案,也即上述1+2的两种反馈组合的方案,以开关信号补偿增量编码器位置的丢失。但是那样的话,成本大大增加了,也带来了维护上的很不方便。